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4月3日23:45分，在吉林石化公司化肥厂物资门前桥洞距离地面3.6米的高台车上，几名焊工挥舞手中焊枪，争分夺秒对限高钢架护栏进行着切割，飞溅的焊花在初春的寒夜里显得格外耀眼。

当晚21:00分，正在调度台值班的吉林石化建修公司工程技术科副科长赵文斌接到抢修电话——有一辆大货车与化肥厂物资门前桥洞处的限高钢架护栏发生刮碰，致使护栏多处发生损坏，变形严重，给往来车辆带来极大安全隐患，需紧急抢修。

“卢姐，赶快给西部检修车间和特种车间打电话，组织抢修队伍，联系施工车辆。”险情就是命令，赵文斌马上安排值班调度卢凤华联系相关单位，准备抢修相关工作，他本人则迅速奔赴抢修一线。

夜间施工，人员、车辆调配难度大，高处作业安全风险高，事发现场地处道路中央，施工环境复杂。21:25分，对限高钢架护栏进行拆除施工的作业方案最终确定。21:46分，12名检修人员到达施工现场，50吨吊车与高台车同步准备就绪；21:58分，施工作业正式开始。

施工过程中，工程技术科人员展开伴随式管理，全神贯注盯守在现场，保障施工质量、落实夜间高处作业安全措施。22:18分，第一段限高钢架护栏切割装车，比原计划提前半小时完成。

经过连续数小时鏖战，4月4日凌晨2:57分，随着最后一段限高钢架护栏拆卸完成，此次夜间抢修施工圆满结束。（工人日报客户端记者 彭冰 通讯员 宋洋 苏志坚）